“新三样”持续成为我国出口产品中的“爆款”。4月13日,国务院新闻办召开新闻发布会,海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍,一季度,我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池,也就是大家俗称的“新三样”,合计出口2646.9亿元,同比增长66.9%。
“新三样”出口高增长的背后,既有全球需求的增长,也有中国自身多年沉淀下的产业竞争力。展望未来,专家分析认为,“新三样”的进出口国际贸易环境正因国际产业环境的变化而持续向好,接下来,国家层面还需引导企业开拓多元化出口市场,需要以构建持续的产业竞争力和提升国际市场份额为核心目标维护出口市场的持续扩大。
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已成出口新亮点
据吕大良介绍,一季度“新三样”的出口占我国出口比重同比提升1.7个百分点,达到4.7%,对整体出口增长的拉动力持续提升。去年“新三样”拉动我国出口整体增长1.7个百分点,今年以来拉动作用进一步增大,一季度拉动出口整体增长2个百分点。
在这之中,对主要贸易伙伴的出口快速增长。吕大良介绍,今年一季度我国“新三样”对全球200多个国家和地区都有出口记录,其中对欧盟、美国、东盟、韩国和英国前五大市场出口增速均在八成以上,分别增长88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%,规模合计占“新三样”出口总值的71.6%。
同时,各类外贸主体出口竞相发力。一季度,民营企业、外商投资企业、国有企业等经营主体出口“新三样”都实现了快速增长,增速分别达到79.3%、40.9%和121.9%。其中,民营企业占“新三样”出口总值的65.4%,比重较去年同期提升4.5个百分点,高于民营企业占出口总体的比重。
事实上,“新三样”在出口上的表现一向亮眼。从去年同期看,2022年一季度,我国太阳能电池、锂电池、汽车出口分别增长100.8%、53.7%和83.4%。“新三样”在2022年全年的出口表现依然不俗。2022年,电动汽车出口增长了131.8%,光伏产品增长了67.8%,锂电池增长了86.7%。
“‘新三样’出口在去年高速增长的基础上,今年一季度依然保持了高速增长,且在我国整体的出口份额占比也明显提升,这是我国的‘新三样’行业竞争力在全球相应领域的直接体现,也表明了‘新三样’未来的快速增长潜力。”IPG中国首席经济学家柏文喜向北京商报记者表示。
值得注意的是,一季度“新三样”出口一并高速增长,在这其中却还存在着“爆款”中的“爆款”。一季度,电动载人汽车出口647.5亿元,增长了122.3%,增速在“新三样”中最快,占我国汽车出口的比重提升5.1个百分点,达到43.9%。
同时,在国外电动汽车和储能市场需求旺盛等多重因素的推动下,锂电池出口1097.9亿元,增速达到94.3%,太阳能电池出口突破900亿元,增长23.6%。
迎全球需求风口
“‘新三样’出口火爆的现象可以追溯到过去十余年。”中国数实融合50人论坛智库专家、商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇在接受北京商报记者采访时表示,随着全球对可持续发展和环保意识的不断提高,新能源产业逐渐成为各国政府和企业关注的热点。特别是在过去几年里,中国政府大力推动新能源产业的发展,新能源汽车、太阳能电池和锂电池等产品逐渐在国内外市场崭露头角。
在这十余年里,全球对新能源的需求确在“极速飞升”。4月12日,英国能源智库Ember发表最新报告称,2022年全球发电排放量或已达峰值,预计未来几年将开始下降;而风能和太阳能占全球电力的比重达到创纪录的12%,这表明电力行业在这一年已经达到向清洁能源过渡的转折点。与此同时,2022年,所有清洁电力(可再生能源和核电)合计占全球电力的39%,创历史新高。太阳能发电量增长24%,连续18年成为增长最快的电力来源,且未来有望继续增长。
此外,这份名为《2023年全球电力评论》的报告分析了78个国家和地区过去一年的电力数据,它们占到全球电力需求的93%。其中显示,有超过60个国家和地区10%以上的电力来自风能和太阳能。
旺盛的需求代表广阔的市场,但打铁还需自身硬,“新三样”出口旺的背后,还有中国自身的竞争力。据洪勇介绍,无论是电动载人汽车,还是锂电池和太阳能电池,中国在这三个领域的技术已经非常成熟。“国际市场对这些产品的需求不断增长,而中国可以提供具有竞争力的高品质产品,同时,我国已经连续六年保持货物贸易第一大国地位,是全球最大的生产和出口国之一,自然成为了许多国家的主要供应商。”洪勇表示。
在柏文喜看来,“新三样”出口持续高速增长,也与我国这三个细分领域的产品性价比以及国家层面大力促进出口和进一步扩大对外开放的政策加持有关。“这三个细分领域在我国经过多年的技术积累、产业积淀和市场培育而出现了市场爆发与产能规模化释放,在此时形成了较强的产业与产品竞争力,因而实现了国内市场与出口的双重‘大旺’。”柏文喜表示。
扩优势仍存挑战
在2月2日国新办举行的2022年商务工作及运行情况新闻发布会上,商务部对外贸易司司长李兴乾表示,2022年,以电、光、锂这“新三样”为代表,即以电动汽车、光伏产品、锂电池的出口为代表,中国高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为出口新增长点。
作为增长新动能,“新三样”产品体现了我国出口质的有效提升和量的合理增长,也为全球绿色低碳转型做出了中国的积极贡献。但着眼未来,被看好的“新三样”出口其实也存在挑战。
据吕大良介绍,在整体的外贸上,我国面临的外部环境依然严峻复杂。具体而言,全球贸易发展仍将受到多重因素影响,贸易前景依然承压;尤其是外需不振、地缘政治等因素将对我国外贸发展带来更大考验,实现全年外贸促稳提质目标、继续发挥进出口对经济的支撑作用,仍需付出艰苦的努力。
不过,在柏文喜看来,当前“新三样”的进出口国际贸易环境正因国际产业环境的变化而持续向好。洪勇同样认为,全球经济逐渐复苏,各国重启经济,外需也在逐渐回升,只是在开展对外贸易时,企业需注意遵守世界贸易组织等国际组织制定的各项规则,合规经营,避免因违规操作导致的贸易摩擦和争端。
此外,洪勇认为,“新三样”若要继续保持出口高增长,国家层面还需引导企业开拓多元化出口市场。“‘新三样’出口企业需要不断拓展新的市场,降低对单一市场的依赖,以降低风险”。洪勇建议,为了提升中国新能源产品在国际市场上的地位和认可度,企业应积极参与国际技术交流、项目合作等活动,同时,与其他国家在新能源领域的合作有助于提高中国企业的品牌形象,扩大市场份额。
柏文喜也指出,我国“新三样”出口需要注意摆脱过往单纯的价格竞争等行业内耗型竞争,需要以构建持续的产业竞争力和提升国际市场份额为核心目标维护出口市场的持续扩大,乃至直接出海投资建厂与进一步巩固海外市场。
“总体看来,当前‘新三样’的进出口呈现出较强的国际竞争力与持续高度增长的良好势头。”柏文喜表示,“我对‘新三样’的未来十分看好。”
北京商报记者 方彬楠 冉黎黎
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